自昨天北京市法制辦在官方網(wǎng)站就新車(chē)船稅標(biāo)準(zhǔn)向社會(huì)征集意見(jiàn)，截至昨晚9點(diǎn)，已經(jīng)有200多位市民登錄網(wǎng)站發(fā)表意見(jiàn)。市民均表示，新的私家車(chē)稅額漲幅過(guò)高，建議應(yīng)以排量大小為征收標(biāo)準(zhǔn)，細(xì)分各類(lèi)載客汽車(chē)，并建議召開(kāi)聽(tīng)證會(huì)廣泛聽(tīng)取意見(jiàn)。
根據(jù)《送審稿》，對(duì)1.0以上排量的私家車(chē)擬征480元/輛，1.0以下小排量車(chē)360元/輛。而現(xiàn)行的標(biāo)準(zhǔn)為200元/輛，不分排量大小。從200漲到360元、甚至480元，許多市民認(rèn)為漲幅太大。
稅額應(yīng)體現(xiàn)政府節(jié)能理念
480元的稅額，相當(dāng)于5噸貨車(chē)稅額，許多市民對(duì)此表示質(zhì)疑。一位署名劉進(jìn)的市民以“稅負(fù)不應(yīng)太重”為題指出，目前北京市的肉、蛋、食用油、糧食、房?jī)r(jià)的漲幅都在10%以上，而銀行利息在下調(diào)，收入上漲的空間很小，在這種背景下，車(chē)船使用稅漲幅達(dá)140%，實(shí)在過(guò)高，影響市民使用私家車(chē)。
對(duì)小排量汽車(chē)360元的標(biāo)準(zhǔn)，署名“張會(huì)”的市民認(rèn)為，稅額定得過(guò)高。他建議，應(yīng)從保護(hù)環(huán)境、提倡節(jié)儉的角度出發(fā)，對(duì)小型汽車(chē)按排量細(xì)劃征稅標(biāo)準(zhǔn)，對(duì)大排量汽車(chē)征重稅。
市民要求召開(kāi)聽(tīng)證會(huì)
部分市民認(rèn)為，此次車(chē)船使用稅漲幅過(guò)高，加上北京私家車(chē)數(shù)量極其龐大，完全有理由通過(guò)召開(kāi)聽(tīng)證會(huì)方式聽(tīng)取各方意見(jiàn)。一位署名“徐先生”的市民稱，制定此稅制的指導(dǎo)原則除節(jié)能環(huán)保外，還必須加上遏制行政事業(yè)機(jī)關(guān)車(chē)輛的增長(zhǎng)。
他建議，現(xiàn)在公車(chē)私用大量耗用了財(cái)政資源，應(yīng)該動(dòng)用稅收杠桿加以遏制，對(duì)國(guó)家機(jī)關(guān)事業(yè)單位車(chē)輛應(yīng)一視同仁。
對(duì)于老百姓和社會(huì)車(chē)輛，應(yīng)維持原先的征收標(biāo)準(zhǔn)。
對(duì)于法制辦送審稿中確定的稅額，這位市民表示，“我強(qiáng)烈要求召開(kāi)公開(kāi)聽(tīng)證會(huì)，邀請(qǐng)不同意見(jiàn)的代表參與。如果聽(tīng)證，我將報(bào)名作為代表參加�！�(記者：郭曉軍）
