中新社福建廈門2月4日電 (吳冠標)“這批新鮮漁獲下午從廈門出發(fā)，晚上到金門，第二天早上或許就能在臺灣上市。”臺灣船長林萬烈接受中新社采訪時表示，廈金貨運航線高效便捷，是兩岸貨運的“黃金通道”。

　　廈門海翔碼頭3日迎來2026年春運首班往返廈金的貨運互通班輪“進薪輪”。該船此次運送的貨物是寧德大黃魚，其體色金黃、嘴唇鮮紅、肉質潔白細嫩、營養(yǎng)豐富，深受市場青睞。寧德漁民們凌晨捕撈的大黃魚，經分揀、裝箱后由專用物流轉運，上午便能抵達海翔碼頭，全程力求“極致保鮮”。

　　有著近20年航海經驗、足跡遍布50多個國家和地區(qū)的林萬烈，2025年12月31日接過“進薪輪”船舵。每周二、周四清晨，他都會帶領船員從金門啟航，兩個多小時便可抵達廈門裝卸貨物。

　　“和我過去常走的東南亞、歐美航線不同，這里貼近家鄉(xiāng)，接觸的人和物都讓我格外安心。”祖籍福建漳州的林萬烈，用閩南話和碼頭工作人員交談時，總有種“回家”的親切感。

　　新春年味在碼頭與船舶間悄然蔓延。船舶靠岸后，廈門邊檢總站東渡邊檢站工作人員高效地為“進薪輪”船員辦妥邊檢手續(xù)，還送上春聯(lián)、中國結、紅燈籠等節(jié)慶飾品，將船艙裝點得暖意十足。

　　東渡邊檢站執(zhí)勤一隊教導員朱華煜介紹，廈金貨運航線是兩岸民生通道之一，對通關效率要求頗高。為保障航線暢通，邊檢站推出網上預報預檢“零等待”、在線溝通“零距離”、全時服務“零斷檔”等舉措，全力提升通關效率。

　　此外，東渡邊檢站還在碼頭附近設立“閩臺船員驛站”，開設政策咨詢專窗、綠色通道及溫馨休息區(qū)，結合“閩南鄉(xiāng)音接送船”等服務，讓臺胞真切感受“家的溫暖”。

　　林萬烈說，廈門的變化日新月異，返航時他常常拍下雙子塔、海滄大橋等景致，分享給臺灣親友。“我還看到了正在建設的廈金大橋，期待這座橋通車后，讓兩岸貨運往來更加繁榮順暢，惠及更多兩岸民眾?！?完)