原標(biāo)題：星河欲轉(zhuǎn)千帆舞 蒼穹可鑒拏云志——中國加快航天強(qiáng)國建設(shè)闊步踏上新征途

　　當(dāng)歲月長河奔涌至2026年，中國航天事業(yè)迎來70周年。

　　“探索浩瀚宇宙，發(fā)展航天事業(yè)，建設(shè)航天強(qiáng)國，是我們不懈追求的航天夢?！绷?xí)近平總書記歷來關(guān)注和重視我國航天事業(yè)發(fā)展，為建設(shè)航天強(qiáng)國作出重要指引。

　　從戈壁驚雷到神舟飛天，從白手起步到天宮建站，從北斗組網(wǎng)到“嫦娥”攬?jiān)?，從?yīng)急返回的驚心動魄到商業(yè)航天的星火燎原……回望來路，中國航天一步一跨越、一步一輝煌，在浩瀚宇宙鐫刻下屬于中華民族的壯麗史詩。

　　筑夢星河七十載，蒼穹可鑒拏云志。

　　“十五五”開局之年，航天強(qiáng)國建設(shè)已進(jìn)入全面推進(jìn)的關(guān)鍵時(shí)期。2030年前實(shí)現(xiàn)中國人首次登月，深空探測的腳步越走越遠(yuǎn)……展望未來，中國航天正沿著自主創(chuàng)新道路，向著實(shí)現(xiàn)航天強(qiáng)國的宏偉目標(biāo)堅(jiān)定前行。

　　制度優(yōu)勢：集中力量辦大事，千軍萬馬齊上陣

　　一道裂紋，在游弋太空的神舟二十號飛船舷窗之上突現(xiàn)。

　　2025年11月4日，中國載人航天史上首次應(yīng)急行動隨即啟動。

　　航天員乘組要“換乘”神舟二十一號飛船回家。飛船團(tuán)隊(duì)對“5圈改3圈”的快速返回方案復(fù)核復(fù)算多輪，把本應(yīng)“按計(jì)劃首飛”的方案提前拉上“實(shí)戰(zhàn)舞臺”；

　　應(yīng)急飛船神舟二十二號要盡快發(fā)射。面對待命狀態(tài)意外轉(zhuǎn)為應(yīng)急實(shí)戰(zhàn)的考驗(yàn)，火箭、飛船、發(fā)射場、測控等系統(tǒng)爭分奪秒，把原本30天流程壓縮到16天；

　　著陸場系統(tǒng)重新規(guī)劃著陸區(qū)域，搜救力量重新部署到位……那些日子，各系統(tǒng)把時(shí)間壓到極限，把能力用到極限，把余量貢獻(xiàn)給工程全線。

　　2026年1月19日，神舟二十號飛船順利返回東風(fēng)著陸場。

　　從裂紋驚現(xiàn)、拍照下傳，到多地聯(lián)合研判、全國資源調(diào)度，再到換乘返回、應(yīng)急發(fā)射、安然歸來，整個(gè)鏈條無一環(huán)節(jié)滯后。

　　這不是偶然的高效，而是社會主義制度“集中力量辦大事”的又一次生動實(shí)踐。

　　這不是一時(shí)的奇跡，而是一以貫之的制度優(yōu)勢在關(guān)鍵時(shí)刻的集中迸發(fā)。

　　時(shí)間回溯至1956年10月8日，國防部第五研究院正式成立，中國航天事業(yè)揚(yáng)帆起航。

　　是時(shí)，新中國百業(yè)待興，工業(yè)基礎(chǔ)薄弱，科技前沿幾近空白。

　　是時(shí)，美蘇兩國憑借雄厚國力與先發(fā)優(yōu)勢，領(lǐng)跑人類航天時(shí)代，構(gòu)筑起森嚴(yán)的技術(shù)壁壘。

　　面對懸殊的差距、嚴(yán)峻的外部環(huán)境，全國上下萬眾一心、協(xié)同攻堅(jiān)，無數(shù)科研人員以身許國、隱姓埋名，在“一窮二白”中開辟了偉大的“兩彈一星”事業(yè)。

　　1964年，我國第一顆原子彈爆炸成功。1967年，第一顆氫彈空爆試驗(yàn)成功。1970年，第一顆人造衛(wèi)星成功發(fā)射，《東方紅》樂曲響徹蒼穹。

　　從原子彈到氫彈，從導(dǎo)彈到衛(wèi)星——中國用短短幾年時(shí)間，走完了別人十幾年甚至幾十年才走完的路，讓中華民族挺起了脊梁。

　　正如“兩彈一星”元勛錢學(xué)森所說，中國在那樣一個(gè)工業(yè)、技術(shù)都很薄弱的情況下搞“兩彈”，沒有社會主義制度是不行的。

　　進(jìn)入21世紀(jì)，北斗三號全球衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)正式開通，再一次向世界展示了中國“集中力量辦大事”的硬核實(shí)力。

　　“北斗是黨和國家調(diào)動千軍萬馬干出來的，是工程全線幾十萬人團(tuán)結(jié)一心拼出來的，是廣大人民群眾堅(jiān)定支持共同托舉起來的?！敝袊倍沸l(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)工程總設(shè)計(jì)師楊長風(fēng)說。

　　70年，在人類歷史長河中不過短短一瞬。而中國航天，靠著“集中力量辦大事”，在70年間實(shí)現(xiàn)了從無到有、從小到大、從弱到強(qiáng)的滄桑巨變。歷史昭示我們，這個(gè)制度優(yōu)勢必將讓曾經(jīng)連螺絲釘都依賴進(jìn)口的中國繼續(xù)昂首屹立于世界航天強(qiáng)國之林。

　　奉獻(xiàn)奮斗：功成不必在我，功成必定有我

　　灑掃、擦拭、巡護(hù)……這是酒泉衛(wèi)星發(fā)射中心侯健康的工作日常。

　　他是東風(fēng)革命烈士陵園的管理員。這里，長眠著為中國航天事業(yè)獻(xiàn)出生命的700多位英雄先烈。他們中大多是普通的航天人，有的墓碑上甚至連名字都沒有。

　　有座墓碑很特別，碑前長出一棵小樹。這里安葬著一位叫王來的年輕人。

　　1965年，一次發(fā)射試驗(yàn)任務(wù)合練結(jié)束后，一名操作手在泄除液氧時(shí)意外著火，趕來營救的王來也瞬間變成火人。

　　若火勢蔓延下去，很可能燒到附近的人員和特種車輛。危急關(guān)頭，王來大吼一聲“不要靠近我”，扒下同事的衣服向遠(yuǎn)離人員車輛的方向搖搖晃晃地跑去。

　　10米、20米、30米……王來最終倒下了，兩只手深深插進(jìn)戈壁堅(jiān)硬的沙土里，再沒爬起來。

　　一年后，我國第一次導(dǎo)彈和原子彈結(jié)合試驗(yàn)，在王來犧牲的這片熱土上成功實(shí)施。

　　斯人已逝，精神永存。中華民族邁向星辰大海的70載征途上，像王來這樣的英雄不計(jì)其數(shù)。

　　“兩彈一星”元勛鄧稼先以身許國、隱姓埋名二十八載；酒泉衛(wèi)星發(fā)射中心首任司令員孫繼先立下“干在戈壁灘，埋在青山頭”的錚錚誓言；進(jìn)入地下發(fā)射控制室的“七勇士”以身赴險(xiǎn)，遺書寫滿決絕：“死就死在陣地上，埋就埋在導(dǎo)彈旁”。

　　中國首次載人航天飛行前，楊利偉摘下手表，托戰(zhàn)友帶回家。他給妻子打了個(gè)長長的電話：“如果有什么意外，那就算是我的交待吧?！被鸺者^程中，箭體振動帶來巨大痛苦，讓他“以為自己要犧牲了”。

　　正是憑著出生入死、為國奉獻(xiàn)的這股子硬氣，中國人一步步向太空挺進(jìn)。

　　如今，東風(fēng)革命烈士陵園門口立起了一面英名墻，上面鐫刻著數(shù)千個(gè)已故東風(fēng)航天人的名字。微微向上傾斜的墻面始終朝著一個(gè)方向——那是發(fā)射場的方向，是火箭起飛的方向?！澳鞘菫榱俗屜容厒兛匆娀鸺v飛的畫面。”侯健康說。

　　70年來，從第一枚導(dǎo)彈到長征系列運(yùn)載火箭的第638次飛行，從“東方紅一號”到中國空間站長期有人駐留，從第一顆返回式衛(wèi)星到嫦娥六號月背采樣，從北斗開始全球服務(wù)到載人登月進(jìn)入倒計(jì)時(shí)——中國航天，已然站在世界航天舞臺的中央。

　　支撐這一切的，是航天人的無私奉獻(xiàn)、接續(xù)奮斗。他們用青春、熱血、忠誠與擔(dān)當(dāng)寫就的座右銘——功成不必在我、功成必定有我，將激勵更多航天人在建設(shè)航天強(qiáng)國的征途上奮勇前行。

　　戰(zhàn)略決策：起步雖晚，起點(diǎn)高遠(yuǎn)

　　中國航天起步雖晚，但一開始就站在高起點(diǎn)上。

　　1965年，關(guān)于中國第一顆人造地球衛(wèi)星研制工作的報(bào)告，明確了發(fā)射時(shí)間：1970至1971年間；成功的標(biāo)志是“上得去、抓得住、聽得清、看得見”。

　　彼時(shí)，蘇聯(lián)、美國、法國已經(jīng)成功發(fā)射了人造衛(wèi)星，日本也在加快準(zhǔn)備。中國，是這條賽道上的后來者。

　　為了早點(diǎn)“上得去”，“兩彈一星”元勛孫家棟等專家又把研制計(jì)劃分為兩步走：先用最短的時(shí)間實(shí)現(xiàn)衛(wèi)星上天，在解決了有無問題的基礎(chǔ)上，再研制帶有探測功能的應(yīng)用衛(wèi)星。

　　1970年4月24日，我國用長征一號運(yùn)載火箭成功發(fā)射“東方紅一號”衛(wèi)星。中國成為第五個(gè)可以獨(dú)立發(fā)射人造衛(wèi)星的國家。中國航天邁出了通往太空的關(guān)鍵一步。

　　2026年4月17日凌晨，神舟二十一號航天員乘組圓滿完成第三次出艙活動。至此，航天員張陸已累計(jì)7次出艙，刷新中國航天員個(gè)人出艙活動次數(shù)紀(jì)錄。

　　打開艙門，如同推開家門一樣從容；在機(jī)械臂上移動，如同平地行走；出艙從“驚險(xiǎn)挑戰(zhàn)”變成了“常規(guī)操作”……短短幾十年，中國航天變得更加從容。

　　從從容容的背后，是30多年前的高起點(diǎn)謀劃。1992年9月21日，中國載人航天工程正式立項(xiàng)。彼時(shí)，蘇聯(lián)的加加林早已飛上太空，美國的阿姆斯特朗早已踏上月球。中國尚處在載人航天的“零公里”處。

　　面對飛天路上的重重挑戰(zhàn)，中國確立“三步走”發(fā)展戰(zhàn)略，每一步都目標(biāo)清晰、環(huán)環(huán)相扣。瞄準(zhǔn)世界科技發(fā)展的先進(jìn)水平，中國載人航天堅(jiān)持自主創(chuàng)新，奮起直追。

　　——不搞簡單的仿制，神舟飛船直接采用多人多艙的設(shè)計(jì)方案。不搞“飛一次算一次”，而是一船多用，軌道艙可留軌飛行并開展空間科學(xué)實(shí)驗(yàn)。

　　——開展近千項(xiàng)技術(shù)攻關(guān)，在長二F火箭上采用幾百項(xiàng)新技術(shù)。

　　——建設(shè)載人航天發(fā)射場，采用垂直總裝、垂直測試、垂直整體運(yùn)輸，在世界航天界獨(dú)樹一幟……

　　中國載人航天在較短的時(shí)間內(nèi)，以較少的投入，高標(biāo)準(zhǔn)、高質(zhì)量、高效益地走出了一條具有中國特色的發(fā)展道路，在世界航天史上書寫了“中國式跨越”的新篇章。

　　在衛(wèi)星導(dǎo)航領(lǐng)域，當(dāng)美國GPS開始全球部署，中國北斗還處在論證階段。

　　北斗系統(tǒng)的建設(shè)，同樣確立“三步走”戰(zhàn)略——2000年底建成北斗一號系統(tǒng)，向中國提供服務(wù)；2012年底建成北斗二號系統(tǒng)，向亞太地區(qū)提供服務(wù)；2020年前后建成北斗全球系統(tǒng)，向全球提供服務(wù)。

　　2017年，北斗三號全球組網(wǎng)雙星首次發(fā)射。此后不到3年時(shí)間，30余萬名科研人員、400多家參研參試單位爭分奪秒，比原定計(jì)劃提前半年成功實(shí)現(xiàn)全球組網(wǎng)。

　　獨(dú)創(chuàng)“混合式”星座，為建設(shè)全球衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)提供全新范式；通信導(dǎo)航一體化的獨(dú)特服務(wù)模式，知道“我在哪”，還能告訴別人“我在哪”“在干什么”；集智攻關(guān)，自主研發(fā)出國際先進(jìn)水平原子鐘……中國北斗起步雖晚，但高起點(diǎn)、高標(biāo)準(zhǔn)、高可靠。

　　在深空探測領(lǐng)域，中國從跟跑到并跑，從并跑到部分領(lǐng)跑，僅僅用了20多年。

　　2004年，中國探月工程正式立項(xiàng)。嫦娥一號成功繞月，嫦娥四號成為人類歷史上第一個(gè)在月球背面軟著陸的探測器，嫦娥六號帶回人類第一份月背樣品……“繞、落、回”三步走，一氣呵成。

　　這就是高起點(diǎn)的力量：不是跟在別人后面亦步亦趨，而是直接挑戰(zhàn)高難度，實(shí)現(xiàn)跨越式發(fā)展。

　　如今，“十五五”新征程已經(jīng)開啟，中國航天人將在以習(xí)近平同志為核心的黨中央的堅(jiān)強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)下，在新型舉國體制的優(yōu)勢保障下，沿著航天強(qiáng)國之路勇毅前行。

　　星河萬里，征途如虹；強(qiáng)國之志，蒼穹可鑒。

　　文字記者：李國利

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