【標題】你患上“黃燈恐懼癥”了嗎？

　　【口播】揮別了2012年，進入2013年。新年新氣象，很多領域的新政都開始實施了。其中就包括被稱為“世上最嚴格”的新交規(guī)了�，F在許多司機都在吐槽：看見黃燈，頓時腳趾一緊。

　　【標題】你患上“黃燈恐懼癥”了嗎？

　　【口播】揮別了2012年，進入2013年。新年新氣象，很多領域的新政都開始實施了。其中就包括被稱為“世上最嚴格”的新交規(guī)了�，F在許多司機都在吐槽：看見黃燈，頓時腳趾一緊。

　　【正文】您知道嗎？黃燈是中國人發(fā)明的。中國最早的馬路紅綠燈，是于1928年出現在上海的英租界。2013年1月1日，隨著“世上最嚴格的交規(guī)”開始實施，黃燈這個默默無聞的“工種”一下引發(fā)了全國人民前所未有的關注。

　　據《道路交通安全法》及其實施條例規(guī)定，黃燈的作用是凈空交叉路口。黃燈亮時，已越過停止線的車輛可繼續(xù)通行，未越過停止線的車輛不得通行。因此，搶黃燈同樣屬于違法行為，司機闖黃燈將被扣6分。

　　于是，1月1日開始上路的司機朋友們都被黃燈折磨得糾結到不行。大家紛紛吐槽：一部分網友表示，如果闖黃燈也罰分，那么黃燈就失去其意義了，干脆直接采用紅、綠兩色信號燈；看到路口就糾結，甚至患上"黃燈恐懼癥"。還有網友分享了慘痛經歷：本來是在正常行駛，前車見黃燈一腳急剎，一下就撞出去半個車身，頓時感受到牛頓第一定律的強大。還有網友出招：由于很難掌控，建議燈前50米就把車速降至極低，但這必將給本就“爆堵”的交通增加了“佐料”。

　　【口播】大家的吐槽不無道理，面對種種的困難和不適，交管部門回應說：只要注意力集中，保持車距和應有的車速，闖黃燈和追尾事故都可以避免。那么外國對于黃燈的管理都是如何呢？

　　【正文】

　　韓國：按照韓國的交通法規(guī)，闖黃燈會被處以6萬韓元，約合350元人民幣的罰款。并被扣15分。一般情況下，如果司機在通過停止線時，綠燈突然變成黃燈，不會被罰款扣分。如果在通過停止線前已是黃燈，則必須剎車停行。

　　日本：在日本開車闖黃燈并不違反交通規(guī)則。停止線前，只要不是突然變成紅燈，司機就可以通過。

　　俄羅斯：按照俄羅斯的交規(guī)，黃燈原則上是禁止通行的，但如果司機來不及剎車，闖黃燈則被默許。

　　【口播】雖然面對剛剛實施的“禁止闖黃燈”，人們有太多的抱怨和吐槽，但相關部門出臺的這樣法規(guī)出發(fā)點是好的。不管是不是妥當，咱們都先試試看，畢竟，規(guī)矩是死的，人是活的。