1月1日,史上最嚴新交規(guī)出臺,在三天的元旦假日里,新交規(guī)中的“闖黃燈”罰則引發(fā)了人們的廣泛爭議。“闖黃燈記6分”的新規(guī)讓不少人在十字路口的交通燈前手足無措。
不少網(wǎng)友吐槽自己面臨綠燈突然變黃燈時不知該走還是該停的尷尬經(jīng)歷,許多人更是大呼“闖黃燈”罰則“完全無視牛頓定律”。
1月1日,史上最嚴新交規(guī)出臺,在三天的元旦假日里,新交規(guī)中的“闖黃燈”罰則引發(fā)了人們的廣泛爭議!瓣J黃燈記6分”的新規(guī)讓不少人在十字路口的交通燈前手足無措。
不少網(wǎng)友吐槽自己面臨綠燈突然變黃燈時不知該走還是該停的尷尬經(jīng)歷,許多人更是大呼“闖黃燈”罰則“完全無視牛頓定律”。
4日下午,記者來到北京某駕校,請駕駛經(jīng)驗豐富、技術嫻熟的教練在模擬場地上進行了一次實地測評,假設駕駛?cè)吮3?0公里時速勻速行駛,當距離路口5米內(nèi)時綠燈突然變黃,緊急剎車,是否能按照規(guī)定停在停止線內(nèi)。
【現(xiàn)場畫面】
實驗結(jié)果顯示,當駕駛?cè)嗽诳吹铰访嫘盘枙r緊急制動,從踩剎車開始到完全停止,兩車頭距離約10米。如果車輛在道路上行駛顯然已經(jīng)沖出了停止線。
【同期】 駕校教練 張洋
現(xiàn)在新交法里沒有一個明確的規(guī)定,黃燈亮了我進入路口踩住(剎車)了,進入路口里邊了
進入多少算闖,如果說真的過去了,算不算我闖。我昨天自己開車也一樣老遠看著綠燈我就開始減速,就怕到線的時候(黃燈)突然亮起,那時候我是踩剎車還是加油通過人這一猶豫大概又有零點幾秒,你再采取措施就晚了有可能就算闖燈了已經(jīng)。
由于現(xiàn)在各個城市道路的交通燈設置不同,許多路口的綠燈并沒有倒計時設計,駕駛?cè)藷o從判斷黃燈會在什么時候亮,為了免除被扣分,許多駕駛?cè)嗽诮咏房跁r看到黃燈亮可能會猛踩剎車,這也在一定程度上加大了追尾發(fā)生的可能性。對此,不少網(wǎng)友建議,新交通法規(guī)的實施應當設立過渡期,讓駕駛?cè)擞羞m應的過程,另外,對于“闖黃燈”規(guī)則相關部門也應當出臺明確的細則解答公眾的疑慮。
【同期】 駕校訓練處主任 劉宇光
把咱們各種路口增加倒計時,給市民一個提醒的時間,以免造成誤闖誤撞造成不必要的交通事故以及違章現(xiàn)象。

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