中新財經4月11日電 據中國物流與采購聯合會11日消息，4月8日，工業(yè)和信息化部組織召開了部分行業(yè)協(xié)會專題調研座談會，中國物流與采購聯合會(簡稱中物聯)副會長賀登才在會上建議盡快疏通“堵點”“卡點”，建立關鍵材料、重要產品物流需求企業(yè)“白名單”制度。

　　座談會上，賀登才代表中物聯發(fā)言時指出，工業(yè)品物流是社會物流的主力軍，物流總額占社會物流總額90%左右，生產供應鏈全流程的90%以上處于物流環(huán)節(jié)，對于維護產業(yè)鏈供應鏈穩(wěn)定起著至關重要的作用。

　　他反映，今年3月以后，受國際形勢動蕩和國內疫情多發(fā)影響，我國物流業(yè)復蘇態(tài)勢受到嚴峻挑戰(zhàn)。進入四月份以來，形勢更加嚴峻復雜，全行業(yè)遇到的困難前所未有，企業(yè)預期進一步下降。他分析了當前影響物流業(yè)特別是工業(yè)物流運行的主要問題，包括道路通行不暢、油價快速上漲、國際物流供應鏈失穩(wěn)、大宗商品保供出現物流瓶頸、部分物流節(jié)點設施關閉、中小微物流企業(yè)生存壓力加大等等。

　　結合行業(yè)調研情況和企業(yè)訴求，賀登才提出了以下政策建議：盡快疏通“堵點”“卡點”，建立關鍵材料、重要產品物流需求企業(yè)“白名單”制度；啟動成品油稅費調節(jié)機制、階段性減免緩道路通行、社保等收費，減輕物流企業(yè)稅費負擔；延長小微企業(yè)普惠貸款期限，小額貸款實行自動展期，啟動小微企業(yè)和個體司機車貸延期還本付息政策；建立國際供應鏈物流預警和應對機制，推進人民幣海運費的報價、支付和結算；鼓勵大型國企、央企、民企資本合作，組建集貿易、生產、物流等功能于一體的“綜合商社式”運營主體，增強國際供應鏈自主可控能力；支持重大物流基礎設施建設，完善覆蓋國內、連通國際的物流供應鏈網絡體系；扎實推進現有各項惠企紓困普惠政策落地實施，針對物流行業(yè)實際，再出臺緩解企業(yè)壓力的針對性措施，以增強抗疫保供能力；建立和完善政府部門與行業(yè)協(xié)會之間的協(xié)同聯動機制，加強分工合作，增強改善營商環(huán)境的合力等等。(完)