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　　1月13日，我國在太原衛(wèi)星發(fā)射中心使用長征六號改運載火箭，成功將遙感五十號01星發(fā)射升空，衛(wèi)星順利進入預(yù)定軌道，發(fā)射任務(wù)取得圓滿成功。中國航天2026年的首次發(fā)射實現(xiàn)開門紅。

　　過去一年，中國載人航天、深空探測、商業(yè)航天等領(lǐng)域完成多項突破，實現(xiàn)多個首次。航天全年發(fā)射次數(shù)達到92次，創(chuàng)造歷史新高。2026年，中國航天將迎來更多新的驚喜和突破。從空間站建設(shè)到探月探星，再到商業(yè)航天發(fā)展，中國航天正朝著建設(shè)航天強國的目標(biāo)開啟新征程。

　　載人航天穩(wěn)步推進

　　如今，神舟二十一號乘組的3名航天員已在軌工作70多天，近期在繁忙的“太空日程”中，持續(xù)推進多項關(guān)鍵在軌訓(xùn)練與科學(xué)實驗，任務(wù)進展順利。

　　2025年，面對神舟二十號載人飛船出現(xiàn)的突發(fā)情況，中國載人航天工程實施了首次應(yīng)急發(fā)射任務(wù)，在20余天內(nèi)先后完成航天員安全返回與神舟二十二號飛船應(yīng)急發(fā)射，展現(xiàn)了中國載人航天的能力與底氣。

　　一年來，中國空間站開展首次小鼠空間科學(xué)實驗、國際首次開展空間站亞磁-微重力復(fù)合太空環(huán)境生物學(xué)研究、國際首次開展空間站管道檢測機器人在軌試驗等，取得了多項重要進展。目前，空間站在軌運行穩(wěn)定，空間科學(xué)、應(yīng)用實驗與技術(shù)試驗項目進展順利、成果豐碩。截至2025年12月，空間生命與人體研究、微重力物理科學(xué)、空間新技術(shù)與應(yīng)用三大領(lǐng)域已在軌部署和實施265項科學(xué)與應(yīng)用項目。

　　今年，中國載人航天將陸續(xù)實施神舟二十二號和神舟二十三號載人飛行任務(wù)。值得一提的是，神舟二十二號飛行乘組中的1名航天員將開展1年以上長期駐留試驗。此外，天舟十號貨運飛船也將發(fā)射前往空間站，帶去上行航天員駐留物資、艙外服等物品，保障平臺安全運行的維修備件和推進劑、應(yīng)用任務(wù)各類載荷和樣品等。

　　神舟飛船常態(tài)化發(fā)射的同時，新一代載人飛船“夢舟”將在2026年實現(xiàn)首飛。

　　夢舟載人飛船是中國全面升級研制的載人飛船，采用模塊化設(shè)計，由返回艙和服務(wù)艙組成。相比神舟飛船，夢舟飛船軌道機動能力更強、艙內(nèi)環(huán)境更大更舒適，也能承受住新一代火箭的巨大推力，將首次采用長征十號甲運載火箭發(fā)射。升空后，夢舟飛船將對接于中國空間站核心艙徑向端口。未來，夢舟載人飛船可搭載最多7名航天員進入近地軌道，既能支撐載人登月任務(wù)，也能支撐近地空間站任務(wù)。

　　深空探測再啟新程

　　2025年，天問二號成功發(fā)射，開啟“追星”之旅，執(zhí)行中國首次小行星探測與采樣返回任務(wù)。這項設(shè)計周期10年左右的任務(wù)主要將對小行星2016HO3進行探測、取樣并返回地球，此后再對主帶彗星311P開展科學(xué)探測，有望揭開更多宇宙奧秘。

　　小行星2016HO3被稱為地球的“準(zhǔn)衛(wèi)星”，和地球軌道接近，且公轉(zhuǎn)周期和地球非常接近。作為小行星，它還保留了很多太陽系誕生之初的原始信息，是研究太陽系早期物質(zhì)組成、形成過程和演化歷史的“活化石”，具有極高的研究價值。

　　按照計劃，天問二號探測器將在今年飛抵小行星2016HO3進行探測、取樣并返回地球，預(yù)計將在2027年底著陸地球并完成回收，此后再對主帶彗星311P開展科學(xué)探測。

　　2026年，中國還將發(fā)射嫦娥七號探測器。它計劃在月球南極著陸，開展月表環(huán)境勘察與水冰探測等關(guān)鍵科研任務(wù)。

　　月球的南北極和地球類似，都有極晝、極夜現(xiàn)象。月球南極地區(qū)的某些高地會存在連續(xù)100多天的光照，有利于人類長期作業(yè)，因此這里也成為世界主要航天大國探月的焦點所在。為何要尋找水冰？專家介紹，月球水冰有望大幅減少將水從地球送往月球的成本和時間，有利于人類在月球上建立基地并長期活動，進而探測火星或進行深空探索。同時，月球南極的水冰資源對于人類探索月球和其他行星上是否存在生命有著重要的意義。如果“嫦娥”有所收獲，中國有望成為第一個在月球上發(fā)現(xiàn)水冰的國家，也會由此揭開更多月球奧秘，為人類太空生存發(fā)展提供新機遇。

　　值得一提的是，嫦娥七號將搭載來自埃及、巴林、泰國、意大利、瑞士等國家和國際組織的載荷飛往月球，開展相關(guān)科研工作。中國航天合作“朋友圈”正不斷擴大。

　　商業(yè)航天加速起飛

　　2025年，谷神星一號、朱雀三號等多型商業(yè)火箭密集發(fā)射，衛(wèi)星發(fā)射、回收技術(shù)驗證、商業(yè)發(fā)射頻次增長等成為中國商業(yè)航天的關(guān)鍵詞。商業(yè)航天的蓬勃發(fā)展，為中國航天事業(yè)注入了強勁動能。

　　去年11月，國家航天局公布推進商業(yè)航天高質(zhì)量安全發(fā)展行動計劃(2025—2027年)，提出將商業(yè)航天納入國家航天發(fā)展總體布局，加快形成航天新質(zhì)生產(chǎn)力，實現(xiàn)航天發(fā)展效能整體提升，有力支撐航天強國建設(shè)。計劃明確，到2027年，商業(yè)航天產(chǎn)業(yè)生態(tài)高效協(xié)同，科研生產(chǎn)安全有序，產(chǎn)業(yè)規(guī)模顯著壯大，創(chuàng)新創(chuàng)造活力顯著增強，資源能力實現(xiàn)統(tǒng)籌建設(shè)和高效利用，行業(yè)治理能力顯著提升，基本實現(xiàn)商業(yè)航天高質(zhì)量發(fā)展。

　　今年，中國商業(yè)航天有望繼續(xù)保持加速發(fā)展的態(tài)勢。在新一輪商業(yè)航天發(fā)展浪潮中，多型新一代運載火箭有望進入首飛窗口——力箭二號瞄準(zhǔn)大規(guī)模星座組網(wǎng)建設(shè)和低成本貨物運輸需求，推動商業(yè)火箭邁入中大型運力時代；天龍三號以可重復(fù)使用為目標(biāo)，對標(biāo)國際主流商業(yè)火箭體系；雙曲線三號聚焦回收與高頻次發(fā)射，探索商業(yè)航天可持續(xù)發(fā)展的新路徑……多型火箭同臺展示，標(biāo)志著中國商業(yè)航天正加速邁向規(guī)模化與體系化發(fā)展的新階段。(人民日報海外版 記者 劉峣)