中新網(wǎng)2月6日電(鐘新軍)近日，中國(guó)航天科技集團(tuán)十一院(以下簡(jiǎn)稱十一院)研制的彩虹無(wú)人機(jī)家族新成員YH-1000S，在重慶梁平成功首飛，圓滿完成各項(xiàng)空中性能驗(yàn)證。

　　作為全球首款大型混合動(dòng)力無(wú)人運(yùn)輸機(jī)，YH-1000S在技術(shù)創(chuàng)新、應(yīng)用場(chǎng)景等方面有不少突破，主要體現(xiàn)在以下幾方面：

　　第一，采用混合動(dòng)力，直擊無(wú)人運(yùn)輸機(jī)技術(shù)痛點(diǎn)。

　　據(jù)悉，YH-1000S配備的大功率并聯(lián)式混動(dòng)推進(jìn)系統(tǒng)，由十一院與國(guó)內(nèi)新能源頭部車企聯(lián)合研發(fā)。

　　目前，無(wú)人運(yùn)輸機(jī)動(dòng)力系統(tǒng)的主流發(fā)展路徑有兩條——燒油和用電。

　　但二者缺點(diǎn)明顯：燃油機(jī)型起降依賴長(zhǎng)跑道，且碳排高、噪音大。純電無(wú)人機(jī)則受制于電池能量密度和自重，續(xù)航難超500公里，無(wú)法勝任長(zhǎng)途運(yùn)輸。

　　而YH-1000S的混動(dòng)方案，較好解決了上述問(wèn)題。

　　據(jù)報(bào)道，其推進(jìn)系統(tǒng)不僅省油環(huán)保，而且動(dòng)力強(qiáng)、續(xù)航長(zhǎng)，可載重1.2噸飛行10小時(shí)，最遠(yuǎn)航程達(dá)1500公里，從重慶起飛可不落地直抵北京。

　　官方介紹還強(qiáng)調(diào)，YH-1000S具備跨國(guó)物流運(yùn)輸能力。這不禁令人遐想，未來(lái)或可看到中外聯(lián)演聯(lián)訓(xùn)之際，前者伴隨運(yùn)送物資、裝備的景象。

　　第二，“無(wú)人機(jī)＋汽車”跨界融合，創(chuàng)新研發(fā)快速迭代。

　　從公開報(bào)道可知，該型無(wú)人機(jī)的初始版本YH-1000去年5月才首飛，僅相隔短短9個(gè)月，混動(dòng)版本又沖上藍(lán)天，其更新升級(jí)之快令人吃驚。

　　而這樣的迭代速度，在新能源汽車產(chǎn)業(yè)不算稀奇。

　　官方材料提及，十一院與合作車企“通過(guò)深度共享供應(yīng)鏈與模塊化生產(chǎn)，大幅降低了無(wú)人機(jī)研發(fā)制造成本。”

　　有消息稱，YH-1000S大量采用成熟的車規(guī)級(jí)零部件，裝配過(guò)程也效仿汽車流水線，像搭積木一樣高度自動(dòng)化，而且功能可定制、硬件可組合、軟件可升級(jí)。

　　YH-1000S的直通式貨艙更是“車味”十足。機(jī)頭向上開啟后，貨物由此直接進(jìn)出，艙內(nèi)可容納4組1立方米的標(biāo)準(zhǔn)化托盤，體量相當(dāng)于中型面包車。

　　第三，機(jī)載供電是“絕活”，應(yīng)用場(chǎng)景極為廣闊。

　　據(jù)十一院科研團(tuán)隊(duì)透露，YH-1000S有個(gè)“絕活”，就是通過(guò)內(nèi)燃機(jī)補(bǔ)充電能，可實(shí)現(xiàn)6千瓦持續(xù)供電并適配、支持多款特種設(shè)備運(yùn)行。

　　以探測(cè)距離10公里的國(guó)產(chǎn)海事雷達(dá)為例，由YH-1000S搭載供電，可穩(wěn)定工作10小時(shí)以上，實(shí)時(shí)獲取目標(biāo)的位置、大小、航向航速等信息。

　　也就是說(shuō)，理論上有3架YH-1000S交替執(zhí)勤，就能對(duì)數(shù)十萬(wàn)平方公里海域?qū)嵤┎婚g斷的遠(yuǎn)程監(jiān)控。

　　而官方宣傳片顯示，由于載彈量堪與武裝直升機(jī)媲美，其還可改為無(wú)人轟炸機(jī)執(zhí)行精確打擊任務(wù)，8000米的升限也足以讓其避開多數(shù)近程防空火力。

　　第四，水面雪地可起降，高原海島都能上。

　　十一院科研團(tuán)隊(duì)還指出，YH-1000S不挑跑道，硬質(zhì)土路和草地都行。借助電動(dòng)機(jī)的高扭矩，其可實(shí)現(xiàn)超短距滑跑，尤為適合前往山區(qū)、海島等特殊地帶。

　　必要時(shí)，通過(guò)加裝浮筒或雪橇，該型無(wú)人機(jī)還可從水面、雪地起降。

　　有觀點(diǎn)認(rèn)為，若將之投入軍事后勤領(lǐng)域，即使大雪封山、風(fēng)高浪急，YH-1000S也能一站式將成噸物資快速送達(dá)戍守高原、海島的邊防哨所。

　　軍報(bào)曾提及西藏軍區(qū)部隊(duì)開展野外實(shí)戰(zhàn)化演練，在高寒缺氧環(huán)境下，單兵負(fù)重30多公斤即為人體承受的極限。

　　按此標(biāo)準(zhǔn)，YH-1000S空運(yùn)一趟，便可保障一個(gè)30人左右的步兵排持續(xù)作戰(zhàn)。如果采取多機(jī)組、多架次飛行，前沿補(bǔ)給能力將頗為可觀。(完)