中新社北京六月二十六日電 (記者 周音) 中國民航總局連日來多項(xiàng)航空安全方案紛紛出臺(tái)：如《民航空管奧運(yùn)保障工作行動(dòng)綱要》，北京首都機(jī)場(chǎng)奧運(yùn)五級(jí)保障方案，其宗旨是力保二00八年北京奧運(yùn)會(huì)期間空中交通安全萬無一失。
記者今日從民航總局獲悉，《民航空管奧運(yùn)保障工作行動(dòng)綱要》指出，要優(yōu)化空域結(jié)構(gòu)。特別是賽區(qū)機(jī)場(chǎng)的進(jìn)、離場(chǎng)航線結(jié)構(gòu)和飛行程序，以及中國東部地區(qū)干線航路航線結(jié)構(gòu)；完善歐洲、韓日、北美、東南亞方向的國際航路航線系統(tǒng)；在北京、天津、沈陽、青島、秦皇島間建立奧運(yùn)飛行快捷航線；在北京等舉辦城市劃設(shè)通用航空所需的空域、航線和飛行限制區(qū)；在北京等飛行繁忙城市之間建立應(yīng)急航路并實(shí)現(xiàn)航路航線靈活使用。
此外，民航空管部門根據(jù)北京首都機(jī)場(chǎng)的運(yùn)行條件、復(fù)雜天氣及惡性事件等情況的出現(xiàn)，還分別制定了綠色、藍(lán)色、黃色、橙色、紅色五級(jí)保障方案。其中綠色方案為常態(tài)方案，當(dāng)飛行預(yù)測(cè)準(zhǔn)確且賽場(chǎng)城市不出現(xiàn)惡劣天氣時(shí)，此方案足可以應(yīng)對(duì)奧運(yùn)期間的飛行保障。
在當(dāng)日航班延誤或取消次日需要補(bǔ)班導(dǎo)致飛行量激增的情況下，啟動(dòng)藍(lán)色方案。這個(gè)方案可以大幅度提高空管保障能力，但管制人員勞動(dòng)強(qiáng)度極高，且對(duì)其他飛行影響較大所以不能長期使用。
當(dāng)賽區(qū)城市出現(xiàn)雷雨等復(fù)雜天氣時(shí)，黃色方案立即啟動(dòng)。這個(gè)方案專門針對(duì)復(fù)雜天氣設(shè)計(jì)，在雷雨等復(fù)雜天氣條件下可以最大限度保障專機(jī)、要客及奧運(yùn)代表團(tuán)所乘航班的正常。
橙色方案為備降方案，當(dāng)某機(jī)場(chǎng)因惡劣天氣或其他原因?qū)е卤Ｕ夏芰?yán)重下降時(shí)啟動(dòng)。這個(gè)方案啟動(dòng)后空中飛機(jī)會(huì)按計(jì)劃進(jìn)行備降，迅速恢復(fù)空中秩序，消除安全隱患。
遇有戰(zhàn)斗飛行、飛機(jī)遭劫持和空中發(fā)生恐怖事件時(shí)，啟動(dòng)紅色方案。這個(gè)方案為最高級(jí)，只有國家利益和人機(jī)安全受到威脅時(shí)才啟動(dòng)。紅色方案啟動(dòng)后，空管部門將與安全保障部門積極配合，根據(jù)需要局部凈空，為迅速解決特殊情況和避免更大損失提供條件。
