中新網(wǎng)成都1月23日電 (記者 劉忠俊)1月23日，西部陸海新通道中老班列(樂(lè)山-萬(wàn)象)首發(fā)列車從成昆鐵路四川夾江站鳴笛啟程。列車滿載1000余噸“樂(lè)山造”瓷磚及化工產(chǎn)品，奔赴老撾萬(wàn)象。這不僅為“樂(lè)山智造”與巴蜀特產(chǎn)開(kāi)辟了直達(dá)東盟的出海新通道，更標(biāo)志著樂(lè)山市在深化對(duì)外開(kāi)放、提升發(fā)展能級(jí)上邁出關(guān)鍵一步。

　　據(jù)了解，本次班列集結(jié)了樂(lè)山多家有東南亞出口需求的陶瓷、化工企業(yè)貨源，聯(lián)動(dòng)相關(guān)物流資源統(tǒng)籌發(fā)運(yùn)，是西部陸海新通道在川南地區(qū)的重要延伸?！笆滋税嗔械拈_(kāi)行，打通了樂(lè)山產(chǎn)品出海的直達(dá)鏈路，有效降低了企業(yè)國(guó)際物流成本?！睒?lè)山交投集團(tuán)董事長(zhǎng)童濤表示，將持續(xù)拓展出海通道，構(gòu)建高效立體交通物流體系，為“十五五”時(shí)期地方經(jīng)濟(jì)高質(zhì)量發(fā)展賦能添力。

　　班列開(kāi)行期間，省市兩地企業(yè)還簽訂了合作協(xié)議，雙方將聚焦通道共建共享、班列常態(tài)化運(yùn)營(yíng)、樞紐能力提升等重點(diǎn)領(lǐng)域，深化務(wù)實(shí)合作，為班列長(zhǎng)期穩(wěn)定運(yùn)行筑牢基礎(chǔ)。

　　2025年，“中歐班列＋西部陸海新通道”成都集結(jié)中心樂(lè)山基地正式投運(yùn)，實(shí)現(xiàn)中歐班列、長(zhǎng)江班列、南向班列互聯(lián)互通、無(wú)縫銜接，大幅提升了跨境貿(mào)易流通效率，同時(shí)降低了企業(yè)物流成本、壓縮了運(yùn)輸時(shí)效。截至2025年底，樂(lè)山西部陸海新通道班列累計(jì)開(kāi)行14列，運(yùn)輸貨物664標(biāo)箱、15421噸，帶動(dòng)進(jìn)出口貿(mào)易額達(dá)5268萬(wàn)元。

　　未來(lái)，四川樂(lè)山市將依托“公鐵水空”一體化交通優(yōu)勢(shì)，進(jìn)一步完善集疏運(yùn)網(wǎng)絡(luò)，穩(wěn)步拓展至東盟及歐洲的國(guó)際班列線路，整合樂(lè)山機(jī)場(chǎng)、岷江大件碼頭、成昆鐵路夾江站等核心物流資源，構(gòu)建“陸?？铡睙o(wú)縫銜接的立體開(kāi)放通道，為西部陸海新通道建設(shè)提供堅(jiān)實(shí)支撐。(完)