中新社浙江舟山1月17日電(王逸飛 劉繼波)在海事巡邏艇的護(hù)航下，新加坡籍大型散貨船“韋立青年”輪歷經(jīng)40余天的遠(yuǎn)洋航行，17日到達(dá)位于浙江省舟山市嵊泗縣的馬跡山寶鋼礦石中轉(zhuǎn)碼頭2號泊位，標(biāo)志著西芒杜鐵礦項目首船鐵礦石順利抵達(dá)中國。

　　西芒杜鐵礦項目位于幾內(nèi)亞東南部，于2025年11月正式投產(chǎn)，是世界級大型優(yōu)質(zhì)露天赤鐵礦，資源量超40億噸，平均全鐵品位在65%以上。該項目由中國企業(yè)主導(dǎo)并持有過半權(quán)益。項目預(yù)計2030年左右達(dá)產(chǎn)，屆時將占全球鐵礦石供應(yīng)量的5%，增強(qiáng)中國在鐵礦石貿(mào)易中的議價能力和資源安全保障。

　　“韋立青年”輪于2025年12月3日滿載20萬噸高品位鐵礦石由幾內(nèi)亞馬瑞巴亞港啟航駛向中國，標(biāo)志著西芒杜鐵礦正式打通“礦山—鐵路—港口—海運”全產(chǎn)業(yè)鏈通道，邁入商業(yè)化運營階段?！绊f立青年”輪將在馬跡山寶鋼礦石中轉(zhuǎn)碼頭2號泊位卸載約11萬噸鐵礦石，隨后前往山東日照卸載剩余鐵礦石。

　　為保障“韋立青年”輪安全進(jìn)港，舟山海事部門對馬跡山進(jìn)港航道開展交通流組織，掃清航道障礙，并為該輪進(jìn)港提供全程護(hù)航。同時，海事部門利用智慧海事系統(tǒng)、船舶交通管理系統(tǒng)等信息化手段強(qiáng)化遠(yuǎn)程電子巡航，及時發(fā)布大型船舶進(jìn)港安全信息，提醒過往船舶加強(qiáng)瞭望，保持高頻守聽。該輪靠妥碼頭后，海事、海關(guān)、邊檢等口岸單位對該輪實施聯(lián)合登臨檢查，提高該輪通關(guān)效率和查驗效率。(完)