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廈門港新能源汽車跨省鐵海聯(lián)運(yùn)出海實現(xiàn)新年“開門紅”

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廈門港新能源汽車跨省鐵海聯(lián)運(yùn)出海實現(xiàn)新年“開門紅”

2026年01月17日 19:50 來源:中國新聞網(wǎng)
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視頻:廈門港迎來2026年首單新能源汽車跨省鐵海聯(lián)運(yùn)來源:中國新聞網(wǎng)

  中新網(wǎng)廈門1月17日電 (吳冠標(biāo) 韓珂)17日,300臺新能源汽車通過集裝箱從武漢安全運(yùn)抵廈門遠(yuǎn)海碼頭,隨后搭載“東方阿布扎比”輪出口至波蘭格但斯克港。

  據(jù)介紹,這是廈門港2026年首單新能源汽車跨省鐵海聯(lián)運(yùn)出海業(yè)務(wù),標(biāo)志著“湖北產(chǎn)—廈門出”通道已進(jìn)入常態(tài)化高效運(yùn)作新階段,一條穩(wěn)定、高效的新能源汽車出??燔嚨勒涌煨纬?。

  為確保貨物高效轉(zhuǎn)運(yùn),廈門海事部門實施了全流程“一箱制”管理,通過強(qiáng)化與武漢海事、鐵路、碼頭、船公司的多方聯(lián)動,精準(zhǔn)跟蹤集裝箱軌跡與船舶動態(tài),確保各環(huán)節(jié)無縫銜接,實現(xiàn)從裝箱到裝船“不換箱、不開箱”,貨物出海周期縮短5至7天。

  “我們推行‘云端審核’并開通‘優(yōu)先通道’,大幅壓縮通關(guān)與審批時間,保障船舶‘直進(jìn)直靠、直離直出’,貨物整體出海周期得以顯著縮短?!睆B門海滄海事處海事監(jiān)管科副科長張書平說。

  安全是新能源汽車海運(yùn)的生命線。新能源汽車在國際海運(yùn)中被歸類為第9類危險貨物,通過集裝箱海運(yùn)需滿足極高的安全規(guī)范。集裝箱抵達(dá)后,海事執(zhí)法人員立即對箱體進(jìn)行排查,并登輪核查積載隔離與系固綁扎情況,同時對船舶消防、救生、導(dǎo)航等關(guān)鍵設(shè)備及船員操作能力進(jìn)行重點檢查,確保貨物適裝、船舶適航、船員適任,從源頭防范安全風(fēng)險。

  隨著中國新能源汽車出口量持續(xù)攀升,廈門港正憑借跨區(qū)域協(xié)作、全流程監(jiān)管、高效率銜接的綜合優(yōu)勢,持續(xù)吸引更多內(nèi)陸貨源集聚。接下來,廈門海事部門還將持續(xù)優(yōu)化監(jiān)管服務(wù),完善跨區(qū)域協(xié)作機(jī)制,助力“中國制造”更順暢地駛向全球市場。(完)

【編輯:王祎】
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