中新網(wǎng)大連1月24日電 (記者 楊毅)1月23日，大連市人民政府新聞辦公室召開新聞發(fā)布會宣布，2025年，大連市實現(xiàn)地區(qū)生產(chǎn)總值10002.1億元，按不變價格計算，同比增長5.7%，大連市成為東北地區(qū)首個GDP突破萬億元城市。

　　這一跨越，不僅填補了東北地區(qū)萬億GDP城市的空白，更為正處于振興關(guān)鍵期的東北大地注入了久違的信心與動能。

　　大連的萬億突破，是八年持續(xù)爬坡的必然結(jié)果。

　　回溯數(shù)據(jù)軌跡，2018年全市GDP尚停留在6500.9億元，2020年艱難邁過7000億元門檻后，增長曲線開始加速上揚：2021年增長11.8%，2023年突破9000億元，2024年以9516.9億元夯實基礎(chǔ)，最終在2025年完成收官一躍。

　　八年時間里，大連頂住經(jīng)濟下行壓力，在穩(wěn)增長與調(diào)結(jié)構(gòu)中尋求平衡，逐步構(gòu)建起支撐高質(zhì)量發(fā)展的產(chǎn)業(yè)體系。

　　工業(yè)經(jīng)濟作為核心支柱，貢獻了關(guān)鍵力量。作為國家重要的工業(yè)基地，大連擁有雄厚的產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)、齊全的工業(yè)門類，裝備制造、船舶制造、石油化工等傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)優(yōu)勢明顯。其中，石化產(chǎn)業(yè)規(guī)模穩(wěn)居東北第一、全國第四，手握全球最大PTA生產(chǎn)基地等核心資源，2023年工業(yè)對GDP增長貢獻率已達六成，2025年前三季度規(guī)上工業(yè)增加值增速更是位居15個副省級城市前列。

　　港口經(jīng)濟則成為另一張“王牌”，大連港承擔著東北地區(qū)98%以上外貿(mào)集裝箱、60%以上外進原油轉(zhuǎn)運，2025年集裝箱吞吐量突破400萬標準箱，直接帶動物流、貿(mào)易、金融等產(chǎn)業(yè)協(xié)同發(fā)展，外貿(mào)進出口總額占東北三省40%左右，成為東北對外開放的核心門戶。

　　在傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)持續(xù)發(fā)力的同時，新動能培育為萬億突破注入了鮮活活力。2025年，全市規(guī)模以上鐵路船舶、醫(yī)藥、汽車制造業(yè)增加值分別增長57.5%、30.9%和19.5%。這一年，重大項目建設(shè)提速增效、預(yù)期向好，金州灣國際機場等一批百億級重大項目前期工作加速突破，使萬億目標成為可能。

　　大連GDP破萬億元，承載著東北振興的希望與期待。

　　這種希望，首先體現(xiàn)在為東北振興注入了的“信心變量”。近年來，全國萬億GDP城市版圖不斷延伸，卻始終缺失東北身影，大連的突圍，不僅破解了東北“萬億城市零突破”的困境，更搭建起“沿海帶動內(nèi)陸”的產(chǎn)業(yè)協(xié)作橋梁，為東北其他城市提供了可借鑒的轉(zhuǎn)型樣本。

　　這種希望，還體現(xiàn)在對區(qū)域經(jīng)濟格局的重構(gòu)與激活上。長期以來，東北地區(qū)經(jīng)濟增長呈現(xiàn)“多點分散、缺乏龍頭”的格局，未形成足夠的規(guī)模效應(yīng)與輻射能力。大連的萬億突破，如同在東北經(jīng)濟版圖上樹立起一座“增長燈塔”，其集聚的資本、技術(shù)、人才等高端要素，正通過交通網(wǎng)絡(luò)與產(chǎn)業(yè)聯(lián)動，向遼中南城市群乃至東北腹地擴散。

　　萬億之后，更需行穩(wěn)致遠。

　　值得注意的是，大連在發(fā)布GDP破萬億前夕，便召開全市優(yōu)化營商環(huán)境大會，正式推出《7.0版提升方案》，從營商環(huán)境改革、惠企政策精準化等六大維度部署重點任務(wù)，并多場次召開優(yōu)化營商環(huán)境主題系列新聞發(fā)布會，邀請各相關(guān)單位公開工作舉措、作出鄭重承諾，持續(xù)傳遞優(yōu)化營商環(huán)境的堅定決心，彰顯了“不驕不躁、接續(xù)奮斗”的清醒認知。

　　客觀而言，大連的萬億之路仍有挑戰(zhàn)，產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)優(yōu)化、新舊動能轉(zhuǎn)換、區(qū)域協(xié)同發(fā)展等課題仍需持續(xù)破解。但不可否認的是，GDP破萬億不僅是一座城市的里程碑，更是東北振興的新起點。(完)