首批多式聯(lián)運(yùn)新業(yè)務(wù)模式落地 助力廣西物流“加速跑”
中新網(wǎng)南寧1月29日電(郭相成 董子越)近日,在西部陸海新通道國(guó)際門(mén)戶(hù)港——?dú)J州港口岸,滿載35柜印尼起酥油的貨輪,經(jīng)南寧海關(guān)所屬欽州港海關(guān)關(guān)員現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)管后,吊駁換裝至西部陸海新通道海鐵聯(lián)運(yùn)專(zhuān)列,發(fā)往重慶。同時(shí),另一批磷酸銨通過(guò)“內(nèi)外貿(mào)同船”運(yùn)輸模式,經(jīng)海南洋浦港中轉(zhuǎn)發(fā)往緬甸。
據(jù)介紹,這批貨物采用海關(guān)總署新推行的進(jìn)出口貨物海鐵聯(lián)運(yùn)、水水中轉(zhuǎn)多式聯(lián)運(yùn)監(jiān)管模式,實(shí)現(xiàn)了全程“一單制”流轉(zhuǎn),標(biāo)志著該項(xiàng)試點(diǎn)在廣西正式落地。這將提升多式聯(lián)運(yùn)貨物在口岸、換裝地和主管地的流轉(zhuǎn)效率,切實(shí)降低物流成本,服務(wù)國(guó)內(nèi)國(guó)際雙循環(huán)新發(fā)展格局。
作為承運(yùn)企業(yè),中外運(yùn)廣西有限公司相關(guān)負(fù)責(zé)人謝明蘭表示:“海關(guān)新政策真正實(shí)現(xiàn)了‘一次委托、一單到底、一箱到底’。以前需要多次辦理的手續(xù)現(xiàn)在整合了,數(shù)據(jù)跑路代替了人工跑腿,貨物在途時(shí)間可預(yù)期性更強(qiáng),我們的調(diào)度更靈活,綜合成本也顯著下降?!?/p>
此外,新政策還支持貨物在運(yùn)輸途中經(jīng)海關(guān)審核后靈活調(diào)整換裝地點(diǎn);允許同一批貨物分批辦理離場(chǎng)手續(xù);支持符合條件的貨物進(jìn)行拆拼箱作業(yè);允許貨物在多式聯(lián)運(yùn)申請(qǐng)單放行后取消出口的,貨物無(wú)需運(yùn)回啟運(yùn)地。
作為西部陸海新通道核心樞紐,廣西此次率先落地多式聯(lián)運(yùn)新監(jiān)管模式,不僅進(jìn)一步提升欽州港口岸集疏運(yùn)效率,強(qiáng)化國(guó)際門(mén)戶(hù)港輻射帶動(dòng)作用,更精準(zhǔn)銜接海南自貿(mào)港建設(shè)需求,優(yōu)化欽州港至洋浦港水水轉(zhuǎn)運(yùn)鏈路,為西南地區(qū)外貿(mào)貨物經(jīng)兩港聯(lián)動(dòng)進(jìn)出口搭建更高效、經(jīng)濟(jì)的物流通道,在服務(wù)國(guó)內(nèi)國(guó)際雙循環(huán)的同時(shí),助力西部陸海新通道與海南自貿(mào)港協(xié)同高質(zhì)量發(fā)展。(完)
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