英國宣布斥資450億英鎊推進英格蘭北部鐵路項目
中新社倫敦1月14日電 (記者 歐陽開宇)英國政府14日宣布,將斥資450億英鎊(約合4230億元人民幣)推進英格蘭北部“北方動力鐵路”項目,分三階段升級區(qū)域鐵路基礎設施,旨在扭轉當?shù)亻L期投資不足局面,緩解英國突出的南北發(fā)展失衡問題。
英國財政部披露,該鐵路項目將分三階段落地:第一階段優(yōu)先改善約克郡內部交通連接,重點升級謝菲爾德與利茲、利茲與約克、利茲與布拉德福德間線路;第二階段新建途經曼徹斯特機場的利物浦-曼徹斯特鐵路線;第三階段進一步優(yōu)化曼徹斯特與約克郡全域的交通聯(lián)動。
英國首相斯塔默領導的工黨政府將縮減區(qū)域不平等列為施政重要任務。當前工黨政府在民意調查中落后于右翼改革黨,此次重磅基建投資亦被視為提振支持率、激活北部經濟的重要舉措。
“經濟增長若為當下挑戰(zhàn),投資與振興便是破題之法,我們正著力扭轉北方地區(qū)多年投資不足的困境。”英國財政大臣里夫斯表示。
據悉,450億英鎊(約合4230億元人民幣)資金將分批投入,項目未設定具有約束力的開通日期。英國政府明確,這一安排是吸取此前HS2高速鐵路項目的教訓——2023年10月,時任首相蘇納克因成本飆升、項目管理存在根本性問題,宣布取消HS2北段工程。
英國政府同時提及,待“北方動力鐵路”建成后,計劃新建曼徹斯特與中部城市伯明翰間的鐵路線,但強調這并非恢復此前被取消的HS2相關規(guī)劃。
英格蘭北部曾是英國工業(yè)重鎮(zhèn),自20世紀產業(yè)轉型后因支柱產業(yè)衰退、基建投資缺位,經濟增速持續(xù)落后于南部,人均產值較倫敦低近三分之一,此次鐵路項目被外界視為北部振興的核心抓手。(完)
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