中新社北京1月16日電 (馬帥莎 占康)“相信地面團(tuán)隊(duì)，一定會預(yù)想一切可能，窮盡一切辦法，為我們制定最穩(wěn)妥的安全返回方案。相信自己，我們是訓(xùn)練有素的航天員，有能力處置各種突發(fā)故障，做到沉著冷靜，泰然處之。”談及神舟二十號飛船舷窗裂紋險情，神舟二十號乘組指令長陳冬如是說。

　　1月16日，神舟二十號航天員陳冬、陳中瑞和王杰太空歸來后首次公開亮相。在記者見面會上，乘組首先詳細(xì)介紹了飛船舷窗遭遇空間碎片撞擊后的應(yīng)急處置過程。

　　據(jù)悉，在返回前最后檢查階段，乘組發(fā)現(xiàn)返回艙舷窗出現(xiàn)三角形貫穿裂紋，初步判斷為空間碎片撞擊所致。指令長陳冬第一時間拍照記錄并傳回地面，與神舟二十一號乘組共同對舷窗狀態(tài)進(jìn)行了細(xì)致觀察和討論，全力配合地面完成復(fù)核確認(rèn)。接到推遲返回的通知后，神舟二十號乘組迅速響應(yīng)應(yīng)急預(yù)案，按照地面指令有條不紊推進(jìn)推遲返回前的各項(xiàng)準(zhǔn)備工作。最終，在地面團(tuán)隊(duì)精準(zhǔn)研判和高效保障下，神舟二十號乘組順利“換乘”神舟二十一號返回艙安全著陸。

　　“如今，空間碎片對空間站的威脅越來越大，就像這次碎片給返回艙舷窗造成的破壞，讓我們進(jìn)一步認(rèn)識到，為太空家園安裝‘防護(hù)鎧甲’十分必要?！标惗f。

　　作為目前執(zhí)行空間出艙任務(wù)次數(shù)最多的中國航天員，陳冬累計執(zhí)行6次艙外任務(wù)，其中后三次的核心任務(wù)就是為空間站安裝空間碎片防護(hù)板?！捌鋵?shí)工程總體很早就高度關(guān)注這一問題，從神舟十八號任務(wù)開始就陸續(xù)安裝各類防護(hù)板。希望后續(xù)乘組能再接再厲，盡早為我們的‘太空家園’穿上完整的‘防護(hù)之衣、安全之甲’，確?？臻g站的安全?！标惗f。

　　“太空既有浪漫的星辰大海，又潛藏著對人類的嚴(yán)酷考驗(yàn)。太空環(huán)境極端惡劣，載人飛行時刻面臨著各類風(fēng)險與挑戰(zhàn)?！焙教靻T陳中瑞說，得知推遲返回的消息后，大家的心情很快恢復(fù)平靜。乘組在地面做了扎實(shí)的應(yīng)急情況處置訓(xùn)練，更重要的是，強(qiáng)大的祖國后盾、精益求精的中國載人航天隊(duì)伍和團(tuán)結(jié)協(xié)作的乘組讓他充滿底氣。

　　航天員王杰坦言，這次突發(fā)情況讓他真切體會到，航天員這份職業(yè)既要直面太空的未知風(fēng)險，更要依靠過硬的技術(shù)、扎實(shí)的訓(xùn)練和團(tuán)隊(duì)的協(xié)作去克服一切挑戰(zhàn)。

　　六位隊(duì)友并肩作戰(zhàn)，順利完成“換乘”任務(wù)，這讓王杰深刻感受到團(tuán)隊(duì)的強(qiáng)大力量，也讓他對這份職業(yè)多了一份敬畏與熱愛。“我們始終堅信，地面團(tuán)隊(duì)一定會拿出最科學(xué)高效的應(yīng)對預(yù)案、最穩(wěn)妥可靠的返回方案，全力守護(hù)我們的安全。這道意外的舷窗裂紋最終化作了我們兩個乘組與地面全體航天人同心協(xié)力、共護(hù)平安的珍貴見證。”王杰說。(完)