“汽車持續(xù)發(fā)揮消費市場‘頂梁柱’作用?！?/p>

　　近日，商務(wù)部召開汽車企業(yè)座談會，研究汽車流通消費有關(guān)工作。

　　汽車行業(yè)2025年交出了怎樣的亮眼成績單？2026年汽車流通消費如何發(fā)力？這場座談會信息量不小。

　　商務(wù)部副部長盛秋平在會上表示，汽車業(yè)是國民經(jīng)濟(jì)的戰(zhàn)略性、支柱性產(chǎn)業(yè)，是穩(wěn)增長、擴內(nèi)需、發(fā)展新質(zhì)生產(chǎn)力的重要領(lǐng)域。

　　這根“頂梁柱”究竟有多硬？

　　數(shù)據(jù)是最好的例證。2025年，中國汽車產(chǎn)銷量均突破3400萬輛，再創(chuàng)歷史新高，連續(xù)17年穩(wěn)居全球第一。新能源汽車產(chǎn)銷量均超1600萬輛，國內(nèi)新車銷量占比突破50%。

　　全國乘用車市場信息聯(lián)席會秘書長崔東樹在接受三里河采訪時表示，汽車消費對經(jīng)濟(jì)的支撐作用呈現(xiàn)鮮明特征。

　　這種鮮明特征，在崔東樹看來主要體現(xiàn)在以下四個方面。

　　一是支撐韌性凸顯，汽車作為大宗消費“頂梁柱”，銷量穩(wěn)步增長，直接拉動上下游產(chǎn)業(yè)鏈(如零部件、物流)復(fù)蘇，對沖經(jīng)濟(jì)波動。

　　二是結(jié)構(gòu)持續(xù)優(yōu)化，新能源汽車成為增長核心，滲透率穩(wěn)步提升，帶動綠色制造、智能網(wǎng)聯(lián)產(chǎn)業(yè)升級，推動經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)型。

　　三是內(nèi)外協(xié)同發(fā)力，國內(nèi)消費穩(wěn)底盤、出口拓增量，形成雙循環(huán)支撐格局。

　　四是質(zhì)量優(yōu)先轉(zhuǎn)型，行業(yè)從價格競爭轉(zhuǎn)向價值提升，倒逼產(chǎn)業(yè)升級，為宏觀經(jīng)濟(jì)提供長期高質(zhì)量支撐。

　　這背后，是一條不斷延展的消費鏈條。當(dāng)前，汽車已逐漸從傳統(tǒng)制造向“產(chǎn)品+服務(wù)”轉(zhuǎn)型，涵蓋新車銷售、二手車流通、報廢回收、后市場服務(wù)等全生命周期環(huán)節(jié)。

　　崔東樹預(yù)計，未來5-10年，汽車全鏈條消費市場規(guī)模將突破10萬億元，其中二手車、后市場、新能源配套服務(wù)成為主要增長極。

　　正如盛秋平所說，我國超大規(guī)模市場基礎(chǔ)牢，汽車消費鏈條長潛力大，政策接續(xù)實施支撐穩(wěn)，全鏈條擴大汽車消費大有可為。

　　市場潛力巨大，政策如何進(jìn)一步激活？

　　座談會對2026年的工作方向給出了較為清晰的指引：商務(wù)部將會同相關(guān)部門，堅持政策支持和改革創(chuàng)新并舉，存量措施和增量政策集成發(fā)力。

　　具體來看，主要聚焦在優(yōu)化實施汽車以舊換新、開展汽車流通消費改革試點、完善行業(yè)管理制度和多措并舉推動汽車消費擴容提質(zhì)等四個方面。

　　崔東樹告訴三里河，存量政策聚焦以舊換新、購置稅減免等，穩(wěn)定消費預(yù)期；增量政策側(cè)重精準(zhǔn)發(fā)力，優(yōu)化補貼結(jié)構(gòu)、完善配套設(shè)施。

　　拿以舊換新來說，2025年汽車以舊換新超1150萬輛，對汽車消費拉動作用非常明顯。

　　崔東樹表示，2025年末國家發(fā)改委公布了2026年汽車以舊換新的補貼政策，這是對2026年汽車市場高端化發(fā)展的重大利好。

　　截至2月5日，2026年汽車以舊換新補貼申請達(dá)33.5萬份，帶動新車銷售537.7億元。

　　不過，崔東樹也指出，以舊換新若過度追求短期銷量，易加劇低端產(chǎn)能過剩，需通過分級補貼、引導(dǎo)高端置換規(guī)避風(fēng)險。

　　在他看來，今年汽車流通消費改革試點，或優(yōu)先在一線城市、流通樞紐城市突破，松綁二手車跨區(qū)流通限制，規(guī)范經(jīng)銷、金融保險模式。

　　商務(wù)部相關(guān)負(fù)責(zé)人日前就表示，將支持試點地區(qū)結(jié)合本地實際圍繞管理制度、標(biāo)準(zhǔn)技術(shù)、數(shù)據(jù)平臺等方面，深化改革、積極創(chuàng)新、先行先試，探索汽車后市場高質(zhì)量發(fā)展的新路徑。

　　值得一提的是，此次座談會上企業(yè)代表也表示，將繼續(xù)深耕細(xì)作，齊心協(xié)力推動我國汽車行業(yè)高質(zhì)量發(fā)展。

　　這顯示出政策制定者與市場經(jīng)營主體的同頻共振。

　　一年之計在于春。這場汽車企業(yè)座談會，既是對過去一年的總結(jié)，更是對新一年促進(jìn)汽車行業(yè)更好發(fā)展的部署。

　　2026年的中國汽車消費市場，值得期待。

　　(“三里河”工作室)