中新社北京2月13日電 題：地球最南端的特殊春節(jié)

　　中新社記者 阮煜琳

　　新春佳節(jié)臨近，中國第42次南極考察隊的全體隊員仍奮戰(zhàn)在科考第一線，他們將在地球最南端的人類極寒之地度過馬年春節(jié)。春節(jié)前夕，中新社記者通過微信采訪了中國第42次南極考察隊，在采訪中，工作、堅守、責(zé)任、難忘等，成為隊員們2026年春節(jié)的關(guān)鍵詞。

　　2025年11月1日，中國第42次南極考察隊搭乘中國極地考察船“雪龍”號、“雪龍2”號從上海出發(fā)奔赴南極。“雪龍2”號于北京時間2025年11月27日率先抵達(dá)南極中山站外圍陸緣冰區(qū)域后破冰航行，“雪龍”號抵達(dá)后，兩船在南極中山站聯(lián)合作業(yè)，完成卸貨工作，隨后分開。

　　“今年將是我在南極的‘雪龍’號上連續(xù)度過的第五個春節(jié)，除夕夜剛好是我值班”，“雪龍”號第二船長阮飛說，許多船員已經(jīng)連續(xù)好幾年沒能在春節(jié)陪伴在家人身邊。

　　“作為船員，工作第一要務(wù)永遠(yuǎn)是保障航行安全，即使在春節(jié)我們也會嚴(yán)格執(zhí)行航行值班制度，堅守崗位，確保航行安全，同時為大洋調(diào)查提供科考支撐保障?！比铒w說。

　　“雪龍”號在新西蘭完成物資補給及人員更替后，返回南極，途中第三次穿越“魔鬼西風(fēng)帶”，在南緯63度附近，遭遇了強氣旋襲擊。在巨大涌浪的沖擊下“雪龍”號大幅搖擺，傾斜儀一度到達(dá)30度。經(jīng)過二十多個小時的驚濤駭浪，“雪龍”號終于擺脫了氣旋的影響。

　　目前，“雪龍”號正在南極阿蒙森海執(zhí)行大洋調(diào)查和監(jiān)測任務(wù)。“春節(jié)期間，考察隊會組織寫春聯(lián)、猜燈謎、包餃子等充滿了年味的慶?；顒印?，阮飛說，這種溫情緩解了思鄉(xiāng)之情。

　　“在南極中山站，大年三十晚上我們?nèi)w在站隊員會一起吃年夜飯。”南極中山站副站長、中國第42次南極考察越冬隊員沈輝說。

　　“其實在南極過年，首先還是要堅守崗位，我會像往常一樣，準(zhǔn)時完成日常觀測和維護(hù)，確保科研任務(wù)萬無一失。”沈輝說，工作結(jié)束后，站上計劃大家聚在一起包餃子、看春晚。

　　“春節(jié)沒法陪在家人身邊確實有些遺憾”，沈輝坦言，但在站上，隊友們互幫互助，“在這個與世隔絕的冰雪世界里努力營造出家的氛圍，反而讓我感受到了一種特殊的溫暖和團(tuán)結(jié)”。

　　“這是我第一個遠(yuǎn)離親人、遠(yuǎn)離祖國的春節(jié)，也必定是人生中最難忘的春節(jié)?！敝袊?2次南極考察隊中山站越冬隊員李心豪說，遠(yuǎn)在南極中山站，自己將堅守好地面氣象觀測崗位工作，持續(xù)做好氣象數(shù)據(jù)資料收集，保障觀測數(shù)據(jù)不中斷。

　　“雖然遠(yuǎn)離家鄉(xiāng)，但和隊友們堅守在南極，也讓我感受到一種特殊的團(tuán)圓。”李心豪說。

　　“春節(jié)時會向家人拜年報平安”，李心豪說，與家人彼此的牽掛，給自己多了一份安心與力量。

　　據(jù)介紹，考察期間，中國第42次南極考察隊在應(yīng)急救援和后勤保障、科學(xué)研究等方面開展了國際及港澳地區(qū)合作。在應(yīng)急救援方面，考察隊使用“雪鷹601”固定翼飛機，于2025年11月將俄羅斯病員從和平站轉(zhuǎn)運至進(jìn)步站，并繼續(xù)轉(zhuǎn)運至新拉扎列夫站，航程約4000公里。考察隊在開展自身考察和運輸任務(wù)的同時，完成了跨站醫(yī)療轉(zhuǎn)運。在后勤保障方面，2026年1月考察隊安排“雪龍”號協(xié)助韓國張保皋站將21名隊員送至新西蘭利特爾頓港。

　　本次考察，“雪龍”號要完成秦嶺站卸貨、阿蒙森海和羅斯海大洋調(diào)查任務(wù)。“雪龍2”號要完成長城站卸貨、南極半島海域和宇航員海大洋調(diào)查任務(wù)。目前兩船都已在大洋作業(yè)階段。中國南極長城站、中山站、秦嶺站以及依托中山站開展工作的航空作業(yè)隊和兩支內(nèi)陸隊度夏工作正在全面推進(jìn)中。(完)