中新社湖北鄂州2月17日電 題：亞洲最大專業(yè)貨運機場讓“世界味”速達“中國年”

　　中新社記者 武一力

　　“春節(jié)不打烊！馬上起飛，明天抵達！”近日，在湖北鄂州一家生鮮倉庫里，數千箱榴蓮壘成一個個“直播間”，主播楊宇緊盯手機屏幕，一邊扒開剛剛卸機的進口榴蓮，一邊與網友互動。僅需48小時，這批鮮果便可從東南亞果園抵達中國消費者的餐桌。

　　這家倉庫距離亞洲最大專業(yè)貨運機場——鄂州花湖國際機場約1公里。夜幕降臨，機場迎來作業(yè)高峰期，十余架飛機凌晨群降、清晨群起：來自中國西北的牛羊肉、大連的草莓，進口水果、海鮮等，消費者翹首以盼的年貨在此集結。

　　倉庫里的榴蓮正是乘機從東南亞運抵。該倉庫負責人黃夕皓近日接受中新社記者采訪時稱，進口榴蓮是走親訪友的熱門伴手禮，2月以來，他所經營的榴蓮銷售額同比增長35%，日銷售最高可達3萬單。尤其是馬來西亞的樹熟榴蓮，今年很受歡迎。

　　黃夕皓介紹：“進口樹熟榴蓮是我們以前不敢想的事，果實從樹上掉下來那一刻起就進入保鮮倒計時。過去依賴陸運，損耗率高達20%，有了空運，榴蓮抵達機場后立刻進行卸貨、查驗等流程，再通過國內航線轉運，次日可抵達中國171個城市，西藏、新疆等偏遠地區(qū)的消費者也能嘗鮮?！?/p>

　　鄂州空港貨運有限公司貨站管理部負責人劉晨璐表示，近年來，鄂州花湖國際機場國際貨運業(yè)務呈現(xiàn)指數級增長，搭建起全球商品與中國市場的橋梁。對于三文魚、青蟹等進口生鮮貨物，已能基本實現(xiàn)“航班抵達兩小時內完成貨物提離”，豐富了中國消費者的年貨選擇。

　　湖北國際物流機場有限公司樞紐發(fā)展部副總經理何飛表示，貨物中轉高效的背后，是“場內”保障設施和“場外”服務網絡的協(xié)同運作。在面積相當于100多個足球場的轉運中心，2.3萬臺分揀設備、52公里輸送線過年不“休假”，集成航空、海關、地面服務等多方數據，高峰時每小時可處理28萬件包裹。

　　何飛介紹，鄂州花湖國際機場自2022年7月投運以來，累計開通貨運航線114條，其中國際及地區(qū)貨運航線53條，建成了“軸輻式”國內貨運航空樞紐網絡，并延伸至北美、歐洲、亞洲、中東及非洲等地區(qū)；引入貨運航司27家，加工貿易及跨境電商企業(yè)近千家。

　　2026年，鄂州花湖國際機場預計新建8萬平方米國際貨站，新增60萬噸國際貨物年處理能力，還將進一步拓展海外貨站布局，對接中東、非洲等全球貨運核心節(jié)點，持續(xù)豐富中轉產品、提升國際中轉比例。

　　“花湖機場的航線會越來越多，全球好物抵達中國的速度會越來越快?！秉S夕皓說。隨著電商直播基地、海鮮主題工坊、冷鏈技術培訓等業(yè)態(tài)陸續(xù)入駐，機場“磁力”愈發(fā)凸顯。越來越多海外供應商主動前來尋求合作，“希望今后能把車厘子、進口海鮮加工貿易也做起來?！闭劶靶履暝竿?，黃夕皓說道。(完)